Карактеристичните барања за дизајн на различни типови на нови енергетски жичани појаси за возила се различни. 70% вештачко производство доведува до помала бруто-профитна стапка и производствена ефикасност. Идната развојна насока е да се бара стандардизираниот дел од прилагодувањето, како и процесот на предтретман и пред склопување на кабелот, а апликацијата продолжува да го подобрува нивото на автоматизација, да ја подобри ефикасноста и бруто-профитната стапка.
2. Насока на развој на големо производство и лесна технологија на појас за ожичување на возила со нова енергија:
Во моментов, постојат многу различни производители на жичани појаси на нови енергетски возила, а фабриките за жичани појаси и производителите на делови се вклучени во производството на мали серии. Идниот развојен правец е трендот на концентрирање на фабриките за жици по ефектот на скала, што го подобрува бруто профитот и квалитетот на производите.
Лесната тежина на ременот за ожичување на нови енергетски возила е исто така насока што големите производители на автомобили се обидуваат во моментов. Главната тежина на појасот за жици е бакарот на кабелот. Како разумно да се избере апликацијата на кабелот и примената на алуминиумската жица е една од темите за лесни во иднина.
3. Практичноста и безбедноста на насоката за развој на технологијата за појас на ожичување на нови енергетски возила:
Насоката за развој на новиот енергетски појас за ожичување на возилата се должи на практичноста на ожичување на телото на возилото од една страна, и безбедносните перформанси на отпорот на високи температури од друга страна, за да се осигура дека дизајнираниот нов енергетски појас за ожичување на возилото може да ја исполни апликацијата барањата на нови енергетски возила.
